Dans le cadre de l’allongement de la piste de Brussels South Charleroi Airport à 3200 mètres, une ancienne décharge située sous les travaux d’extension a été complétement assainie.
Plusieurs mois ont été nécessaire pour assainir le sol de cette ancienne décharge. 179.283m³ ont été excavés et assainis avant d’être remis sur le chantier. Une demande de revalorisation, sur site, des matériaux concassés provenant de la décharge a par ailleurs été introduite fin septembre 2019 auprès de la DIGPD (Direction des Infrastructures de Gestion et de la Politique des Déchets).
Le fait de revaloriser ces matériaux sur chantier a permis d’éviter des surcoûts liés au transport. Plus de 3.000 camions ont donc pu être évités sur les routes wallonnes.
Les matériaux « inertes » supérieurs à un diamètre de 80mm (pierres, blocs de béton, bordures, etc), qui devaient être évacués, ont été concassés sur chantier et réutilisés moyennant un suivi environnemental très strict.
