B.S.C.A. utilise des ruches, situées à proximité de la zone aéroportuaire pour analyser la biodiversité dans le cadre de sa politique environnementale Un projet porté par B.S.C.A., en collaboration avec l’asbl Terre@Air, BeeOdiversity et la SOWAER

CP - Ruches

CHARLEROI, 23 avril 2024 – Dans le cadre de sa politique environnementale, Brussels South Charleroi Airport a initié un projet autour de quatre ruches, situées à proximité de l’aéroport sur les terrains de la SOWAER. Son objectif est double : évaluer la biodiversité et analyser les retombées de polluants éventuels dans/autour de la zone aéroportuaire. En collaboration avec l’asbl Terre@Air et BeeOdiversity, qui se chargent des prélèvements et des analyses, B.S.C.A. entend jouer son rôle d’acteur responsable et poursuivre la réduction de son empreinte sur l’environnement.

Essentielles au maintien de la biodiversité végétale, les abeilles jouent un rôle important dans notre écosystème. Utilisées comme des drones naturels, elles permettent de monitorer les polluants, la biodiversité végétale ainsi que l’impact d’une activité sur le milieu. Epaulé par BeeOdiversity et l’asbl Terre@Air, Brussels South Charleroi Airport a installé deux ruches autour de l’aéroport sur le site de la SOWAER, côté Ransart. Celles-ci complètent les deux ruches de l’asbl Terr@Air situées à Jumet à proximité immédiate de l’aéroport.

Mon action politique a toujours été et elle reste aujourd’hui encore influencée par ma formation scientifique’, explique le Ministre en charge des aéroports wallons ‘Je considère que pour prendre une décision juste et se fixer un horizon durable, il est indispensable de disposer à la source d’informations objectivées et validées. A ce titre, j’applaudis la démarche visant à installer des ruches sur le site de B.S.C.A. afin de monitorer l’impact de l’activité de l’aéroport sur l’environnement avoisinant. Au-delà de l’image, il me paraît en effet essentiel que les politiques publiques puissent s’appuyer sur des faits et des constats scientifiquement avérés afin de disposer de toutes les informations utiles pour déterminer ensemble et en conscience des éventuelles mesures à prendre pour assurer l’avenir de l’activité de l’aéroport.’

Globalement, une colonie d’abeilles butine quotidiennement huit milliards de fleurs. Celles-ci se déplacent dans un rayon de trois kilomètres autour des ruches. Le pollen récolté est ensuite analysé et permet au B.S.C.A. de prendre des initiatives pour augmenter la biodiversité au sein de la zone aéroportuaire.

Grâce à ce projet, nous disposerons d’une information complète sur les impacts éventuels de nos activités sur la santé des riverains’, déclare Philippe VERDONCK, Chief Executive Officer du B.S.C.A.Sur base des résultats fournis, des actions concrètes d’amélioration seront menées en conséquence.

Des apiculteurs professionnels et passionnés veillent au bon maintien des ruches et garantissent la bonne santé des colonies. Ils se chargent également de la récolte des échantillons de pollen, analysés et objectivés ultérieurement par BeeOdiversity.

Le miel produit est ensuite soumis à des analyses approfondies afin de répondre aux normes AFSCA. Déclaré propre à la consommation, il est ensuite distribué aux collaborateurs de l’aéroport.

Ce projet s’inscrit également dans le cadre de Well’Air, une initiative de la SOWAER, qui a pour but de créer une communauté aéroportuaire pour porter des projets innovants et collectifs autour des deux aéroports wallons. Et d’ainsi impliquer les riverains.

‘Soucieuse de créer un cadre de vie de qualité pour les citoyens, la SOWAER se réjouit qu’à travers l’installation de ruches à proximité de l’aéroport, un monitoring naturel des polluants puisse être réalisé. En tant que propriétaire de ces terrains, il est important pour nous de requalifier ceux-ci dans l’intérêts des citoyens, et en créant des projets durables. Ce partenariat avec asbl Terre@air, déjà initié au travers de la communauté aéroportuaire Well’Air, s’inscrit tout à fait dans ce principe’ précise Nicolas THISQUEN, Président du Comité de direction de la SOWAER.